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產(chǎn)品分類
Cassification
更新時間:2025-06-24
瀏覽次數(shù):62氫能電堆作為氫燃料電池汽車的核心部件,其性能直接決定車輛續(xù)航與動力表現(xiàn)。但在實際應用中,電堆需經(jīng)受從 - 30℃極寒啟動到 60℃高溫持續(xù)運轉(zhuǎn)的溫差考驗。傳統(tǒng)測試設備溫變速率慢、控溫精度低,單輪測試需耗時 10 小時以上,且難以模擬真實工況下的溫度驟變,導致企業(yè)難以精準捕捉電堆性能缺陷,研發(fā)進度停滯不前。

某新能源車企的真實案例印證了設備的顯著成效。引入同款試驗箱后,其電堆單輪測試周期從 10 小時壓縮至 3 小時,效率提升超 70%。更關鍵的是,通過精準模擬溫變,企業(yè)成功定位并解決電堆密封材料熱脹冷縮導致的泄漏問題,產(chǎn)品故障率降低 45%。


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